| [Pre] 副葉輪加停車(chē)密封泵在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，副葉輪所產(chǎn)生的壓頭平衡了主葉輪出口高壓液體，從而實(shí)現(xiàn)密封。停車(chē)時(shí)，副葉輪不起作用，因此必須同時(shí)配備停車(chē)密封裝置解決停車(chē)時(shí)可能產(chǎn)生的泄漏。
副葉輪密封結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、密封可靠、使用壽命長(zhǎng)，運(yùn)轉(zhuǎn)中可實(shí)現(xiàn)滴水不漏，因此在輸送含雜質(zhì)介質(zhì)的泵上經(jīng)常采用。副葉輪良好的密封效果是有條件的，即工作壓力不允許超過(guò)允許的工作壓力。一旦超過(guò)，會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的泄漏。工作壓力變化的主要原因是泵吸入口的壓力變化，因此采用副葉輪密封的泵，必須對(duì)泵的進(jìn)口壓力做出嚴(yán)格的規(guī)定，否則密封便會(huì)失效。由于停車(chē)密封的形式很多，失效后也容易發(fā)現(xiàn)，，本文不再贅述。
螺旋密封
螺旋密封也是動(dòng)力密封的一種形式，它是在旋轉(zhuǎn)的軸上或者在軸的包容套上加工出螺旋槽，軸和套之間充有密封介質(zhì)。軸的旋轉(zhuǎn)使螺旋槽產(chǎn)生類(lèi)似于泵的輸送作用，從而阻止密封液的泄漏。其密封能力的大小與螺旋角度、螺距、齒寬、齒高、齒的作用長(zhǎng)度以及軸與套之間的間隙大小有關(guān)。由于密封之間不發(fā)生磨擦，因而壽命長(zhǎng)，但由于結(jié)構(gòu)空間的限制，其螺旋長(zhǎng)度一般較短，因而其密封能力也受到局限。在泵降速使用時(shí)，其密封效果則會(huì)大打折扣。
迷宮密封
在設(shè)計(jì)合理，加工精良，裝配完好、轉(zhuǎn)速較高時(shí)，迷宮密封效果很好。但在實(shí)際應(yīng)用中，因此而產(chǎn)生的泄漏卻很多，分析其原因主要有：
1、密封副（如軸和軸承壓蓋）配合間隙太大，而此間隙與密封效果成反比。配合面粗糙，明顯的螺旋狀車(chē)刀痕在有些情況下也加大了泄漏趨勢(shì)。
2、軸承室內(nèi)潤(rùn)滑油注入量太多，其溢出壓力超過(guò)了密封阻力。
3、油窗或油位計(jì)安裝位置有誤，誤導(dǎo)了人們對(duì)油室內(nèi)潤(rùn)滑油量的正確判斷。
4、運(yùn)轉(zhuǎn)中油溫的升高使其粘度降低，增加了泄漏的可能。
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